Страну разворовывают лучшие умы (с)

4
6958

Надо почаще цитировать Александра Ивановича Бастрыкина. Очень умный человек:

Страну разворовывают лучшие умы. (с), говорил он лет 15, кажется, назад.

Иногда читаешь новости, генераторами которых является одна и та же группа людей и диву даешься, как они всегда умудряются одновременно сказать вполне себе противоположные, даже взаимоисключающие, вещи. А потом еще и сделать это:

В конце 2020-х, начале 2030-х спрос на нефть в мире начнет снижаться. Уже сейчас набирает темп тенденция по выходу компаний на углеродную нейтральность. К 2040-м годам многие страны снизят выбросы CO2 более чем в два раза. 

Доля нефтяных доходов в процентах к ВВП и в бюджете будет всё время стабильно падать. Поэтому нам не удастся с прежней легкостью наращивать деньги и придется к ним относиться более осторожно.

В связи с этим, конечно, нам нужно будет и тщательней относиться к методам финансирования разных программ. Например, мы очень много даем компаниям на разные программы, в капитал. И это в очень больших масштабах. Акционерные общества, в том числе государственные, должны сами зарабатывать при минимальной бюджетной поддержке. При этом какие-то направления, которые связаны с образованием, с здравоохранением, будут требовать больше ресурсов, — сказал глава Счетной палаты Алексей Кудрин газете Известия. (с) https://iz.ru/1168577/anna-kaledina/rost-vvp-vriad-li-budet-3-khotia-blizko-k-etomu

— и тут же его шеф [почти уже] раздал 900 млрд рублей неэффективным (могу же я так говорить?) компаниям на очередные распилочные … простите, конечно же, инфраструктурные проекты:

Власти выбрали первые проекты для финансирования из ФНБ Больше половины из ₽900 млрд получат РЖД, «Автодор» и «Трансмашхолдинг».

  1. Развитие РЖД восточной части БАМа для обеспечения вывоза угля из Якутии в восточном направлении. Это третий этап модернизации БАМа и Транссиба — Якутский кластер, где сейчас происходит бурный рост добычи угля. Проект поддержал президент Владимир Путин.
  2. Развитие железнодорожной инфраструктуры Центрального транспортного узла, который включает московские центральные диаметры, реконструкцию и строительство новых станций, модернизацию железнодорожной инфраструктуры. В РЖД ранее оценивали дефицит финансирования в 105 млрд руб. Эту сумму и планируется направить из ФНБ, сообщил источник РБК.
  3. Строительство скоростной автодороги М-12 Москва — Нижний Новгород — Казань. Дорогу (часть международного транспортного маршрута Европа — Западный Китай) общей стоимостью 623 млрд руб. «Автодор» должен построить к 2024 году. На нее из ФНБ планируют выделить 150 млрд руб.
  4. Еще 50 млрд руб. «Автодору» выделят на строительство скоростной автомобильной дороги Казань — Екатеринбург общей стоимостью 439 млрд руб.
  5. «Трансмашхолдинг» (ТМХ) Андрея Бокарева и Искандера Махмудова получит 97 млрд руб. на обновление подвижного состава ГУП «Петербурский метрополитен». По данным «Фонтанки», речь может идти об обновлении подвижного состава на 900 вагонов за три года. Общая стоимость проекта ТМХ — 129,3 млрд руб.
  6. Фонд реформирования ЖКХ получит 150 млрд руб. на модернизацию объектов коммунальной инфраструктуры в регионах. Ранее вице-премьер Марат Хуснуллин уточнял, что проекты, в частности, касаются модернизации систем тепло- и водоснабжения. Кроме того, по поручению президента были рассмотрены проекты модернизации очистных сооружений по черноморскому побережью.
  7. На проект Минэкономразвития по опережающему социально-экономическому развитию Ангаро-Енисейского макрорегиона планируют выделить 155 млрд руб. Общая стоимость проекта — 1,8 трлн руб., его планируется реализовать в 2022–2035 годах. Понятие Ангаро-Енисейского макрорегиона было определено в стратегии пространственного развития России до 2025 года: в него вошли Красноярский край, Иркутская область, а также республики Тыва и Хакасия. (с) https://www.rbc.ru/business/24/05/2021/60aa820f9a7947369e08407d

Все проекты мы не рассмотрим, да и даже часть [как бы непрофессионально это ни выглядело] глубоко посмотреть не сможем. Просто [по исторической аналогии за 20 лет], вряд ли, «внутри» будет что-то новое и отличное от опечатки в седьмом абзаце сверху. Но пару слов сказать хочется, глядя на предложенные варианты проектов:

  1. опять вкладываем около 200 млрд не в «будущее» России, а в настоящее Китая. Деньги уйдут на то, что отправить уголь в Китай (!). То есть ничего не созидаем, просто выкапываем и продаем в Китай. И это «инфраструктурный» проект, поди еще с «высоким мультипликатором» в презентации. Славно. Можно еще добавить, как нелепо это смотрится на фоне разговоров об экологии, новом энерго-веке и т.д. Уголь — один из самых грязных энергоресурсов: в ЕС от него уже практически полностью отказались;
  2. странно, что это оплачивает вся Россия, вполне можно было бы (и было бы более справедливо) обойтись бюджетами богатых регионов вроде Москвы и около; это куда лучше, чем тратить деньги на перекладывание новых (меняя на «еще более новые») бордюры, асфальт (там, где он совсем не нужен) и плитку по которому уже разу;
  3. вот это вообще супер: часть международного транспортного маршрута Европа — Западный Китай. Китай от финансирования этой истории давно отказался (ибо «не надо»), наши до сих пор это везде в презентации вставляют и рассказывают [электорату], как это очень надо «нашему дорогому партнеру» (который почти до 0 снизил инвестиции в Россию, даже с последнего «кидка», который российские СМИ пару лет назад подавали как «взаимную победу и рост инвестиций Китая в Россию» (см. запись Сырьевой придаток Китая и Германии, или как нам врут про иностранные инвестиции в Россию в СМИ и Китайское «партнерство» и потеря внешнеполитической инициативы);
  4. и остальные проекты можно в аналогичном ключе обсуждать. Рекапитализировать ЖКХ, конечно, надо и дороги строить, только не переводить их в процессе «на баланс» около-ГЧП и на «платные» для населения рельсы, как это происходит в последнее время (расходы на государство, прибыль в карман).

Вообще, конечно, В. Путин, всё-таки, действительно, уникальный человек и настоящее чудо (ссылка): всё, к чему он ни прикасается (образование, медицина, память предков, религия …), всё начинает гнить и разваливаться (и это оценочное суждение, как говорил адвокат В. Путина), но все, кто прикасается к нему, становятся очень … просто невероятно богатыми людьми. В этом и Россия сейчас уникальна: здесь можно очень быстро попасть в Forbes. Так же быстро, как-будто ты только что сварганил очередной никому не нужный стартап в Долине и благодаря нехилому такому QE, которое сделало деньги на финрынке почти ничем за последний год, разместился и / или вышел в кэш, продав его какому-нибудь техгиганту. Как говорится, у каждой страны собственная уникальность. Кто-то печатает деньги, а кто-то просто выкапывает (закапывая при этом будущее страны — в этом, возможно, и разница).

P.S. Кстати, чтобы такое количество рублей потом вывести, это очень много валюты понадобится. Поэтому граждане — любители зарубежного отдыха, сильно губу не раскатывайте: ваши валютные сбережения нужны стране (ссылка). Точнее — элите.

_
Если Вы хотите лучше понимать, что происходит вокруг Вас, получать больше полезной информации, разобраться, когда выгоднее покупать валюту, акции, золото или нефть, а когда необходимо от них избавляться, если Вы хотите научиться эффективно управлять Вашим капиталом / сбережениями, опережая инфляцию, то обязательно присоединяйтесь к чтению скрытых записей нашего сайта по ссылке.

Не забудьте подписаться на телеграм-канал https://t.me/ecworld, чтобы оперативнее получать уведомления о новых записях на сайте — заходите и нажимайте внизу канала кнопку JOIN.

4
Оставить комментарий

1 Цепочка комментария
3 Ответы по цепочке
23 Последователи
 
Популярнейший комментарий
Цепочка актуального комментария
audrub
audrub

наверное и комментировать под такими статьями теперь опасно (оценочное суждение)? *робко озирается по сторонам*