Война Трампа: сроки окончания острой фазы торговой войны с Китаем

В предыдущей записи (ссылка) мы говорили о моментах, которые сейчас играют против Трампа в противостоянии с Китаем. В том числе это были:

• время: у Трампа на то, чтобы прогнуть Китай без существенных негативных последствий для США перед Выборами 2020, или / и с учетом временных затрат на восстановление рынка (вот здесь ФРС и может понадобиться — в последний для существующей «американской парадигмы» раз) времени совсем минимум: 6-7 месяцев;
• риски значительной девальвации юаня могут выйти боком Трампу и всей экономике США (формально в цифрах Китай отстанет, но конкурентоспособность его экономики вырастет, если правительство Китая сможет грамотно залить всё деньгами) и потребовать от Трампа (прежде всего от национальных компаний) более резких действий (запретов) в отношении Китая и его компаний как потребителя технологий, так и производителя. Это может привести США к ситуации «санкции против всех» (обратите внимание, как сейчас США избегают этого; например, из повестки СМИ совсем исчезли упоминания о пошлинах и торговой войне с ЕС и разговоры вокруг СПГ; или, например, игра вокруг санкций: смягчение / ужесточение — в отношении Ирана и Венесуэлы, ссылка + ослабление в это время и перенос вопроса по санкциям в отношении России).

Спустя двое суток Блумберг пишет:

Президент Дональд Трамп в пятницу заявил, что импортные автомобили представляют угрозу для национальной безопасности США, но объявил о задержке введения тарифов на импортные автомобили и запчасти из Европейского союза, Японии и других стран в течение 180 дней для ведения переговоров.

Этот шаг позволяет избежать открытия нового фронта в тарифной битве Трампа с некоторыми ключевыми торговыми партнерами США, однако он также создает основу для переговоров с высокими ставками, которые могут стать постоянным раздражителем в отношениях. 

Министерство торговли в феврале представила президенту заключения о проверке импорта автомобилей и запчастей. Трампу пришлось до субботы решать, как реагировать, в том числе устанавливать ли тарифы или откладывать какие-либо действия.

В опубликованном в Вашингтоне заявлении Трамп заявил, что согласен с заключением Коммерции о том, что импорт автомобилей и некоторых автозапчастей наносит ущерб национальной безопасности, указывая на снижение доли рынка "американских" производителей с 1980-х годов. Он также поставил цель сократить импорт автомобилей, утверждая, что снижение продаж отечественных марок подорвало способность американских автопроизводителей инвестировать в исследования и разработки.

«Внутренние условия конкуренции должны быть улучшены за счет сокращения импорта», - говорится в декларации (с) https://www.bloomberg.com/news/articles/2019-05-17/trump-delays-auto-tariffs-on-eu-japan-for-180-days-to-negotiate 

Очевидно, что Трамп придерживается той же позиции, что и мы: крайний срок закрытия вопроса по острой фазе с Китаем около 6-7 месяцев (180-210 дней).

Если читать новость как есть, то очевидно, что Трамп официально озвученными сроками сам ставит себя во временную ловушку. Как вы помните из предыдущего поста, [помимо двух озвученных в начале этой записи моментов] против Трампа и на Китай играет меньшая ограниченность (для Китая) во времени для принятия решения. С одной стороны, это (поставить себя же в ловушку) возможно, поскольку Трамп очевидно автократичен и привык в политике действовать как в личном бизнесе (с позиции силы и стоящего на лестнице выше). С другой стороны, пока по всем действиям очевидно, насколько глобален и системно выстроен план Трампа (Венесуэла, Иран ...). Возможно, сроки (180 дней) ложатся в некие знания Трампа (разведки) о тонкости экономической ситуации в Китае.

Таким образом, ключевая точка - ноябрь 2019 года. Важно для [цен] следующих инструментов:

• нефть;
• евро-доллар;
• юань-доллар.

Если существенных сдвигов (в июне и, возможно, в августе на переговорах в Китае) не будет, то в октябре можно ожидать очередные резкие движения в валютах (ослабление юаня). По евро на ожиданиях может быть ослабление к этому моменту, а, например, (при переносе сроков (180 дней) по пошлинам для ЕС), может быть резкий рост евро-доллара. Будет зависеть от ситуации, к которой будем возвращаться по мере развития событий на переговорах Китай - США.

Высокие цены на нефть - инструмент борьбы (США) с Китаем.

_

Если Вы хотите понимать, что происходит вокруг Вас, а также получать больше полезной информации и получать ее более оперативно, поставьте приложение Telegram и присоединяйтесь к нашему каналу — https://t.me/ecworld — заходите и обязательно нажимайте внизу канала кнопку JOIN.